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运输用动力装置对碳化硅换热器性能的要求

2015-12-10 10:35
    目前换热器被广泛使用在运输用动力装置中,换热器技术上的完善程度,我们通过外形尺寸体积、重量、换热能力、能耗来表示,在运输用动力装置中对换热器的主要要求是:换热器体积尽量小、重量尽量轻、换热能力尽量大、换热能耗尽量小。显然同时满足这些要求是比较困难的,因此必须寻求最佳的方案才能得到想要的效果。
    如何减小换热器的尺寸和重量,我们提出了换热器的热负荷、流体阻力、工程质量和工作压力等技术指标,需要根据这些前提条件,来制定换热器的新设计思路。如何提高换热器的换热能力和降低换热能耗,需要强化散热器散热的方法,大幅度增加单机功率,提高换热器的效率,强化工作过程,提高换热器单位体积的功率。总结来说,就是设计更加完善的换热装置,来得到更高的生产效率。
    测定温度最常用的测温元件是热电偶,当流速不高时,流体与热电偶之间的对流换热系数低,热电偶此时测得的温度不是真正流体的温度,而是热电偶结点的温度。为了改正这种误差,必须采取一些措施,我们可以在热电偶外面装导热系数很小的材料,在测量时应尽量增加插入端的长度,甚至可以将测温装置斜插,此外在测温时减少管子方向的温度降,强化套管和流体之间的换热也是行之有效的方法。
在选择换热器时要综合优点和缺点,考虑一下几个问题。
1、制造工艺是否满足要求。无论是换热器的设计还是生产过程,制作工艺必须精良,对于流体的种类、物料的性质都要满足。具体要考虑流体是哪种介质,不同介质对于材质的要求不一样;物料的腐蚀性、温度、使用压力等参数也要考虑在内。
2、换热效率要高。要保证较大的传热系数,尽量使流体的传热膜系数相近。
3、换热器结构简单、使用安全可靠,安装过程和维修过程应该操作简单方便。

    目前市场中生产的换热器种类繁多,各种换热器优点不同,因此被使用在不同的领域,不同行业对于换热器的需求也侧重点不同,在选择时要注意。


碳化硅换热器


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